Trails-friendly frame, confortable head angle,
longer rear triangle

Geometry
top tube : 20.6″ or 21″ (see Watson Grandé Edition for longer top tube)
chainstays : 13.75″ – 14.4″
head angle : 74.5°
seat angle : 71°
BB height : 11.6″
2.20 kg / 4.85 lbs

Dropouts types
for 14 mm axle : 7 mm investment cast hollow dropouts,
with integrated chain tensioners through dropouts

Complete specs
trails oriented geometry, with longer seat tube (1 cm higher frame)
100 % Sanko cr-mo tubing
strong tubes
bulged seat stays near seat tube
tapered seat stays near dropouts, round tips
19 mm D-shape chain stays (dent free)
Campagnolo-style internal head tube (heat treated)
Spanish bottom bracket (heat treated)
completely removable brake/gyro parts
internal seat clamp in top tube, Strawberry patent
new engraved logo on head tube

Do not use dual lower cable with removable cable stops.
Only 2-in-1 regular detangler cable

2012 colors : ED-black + smoked chrome

Géometrie
tube supérieur : 20,6″ ou 21″
(voir Watson Grandé Edition pour un tube supérieur plus long)
bases : 13,75″ – 14,4″
angle de direction : 74,5°
angle de selle : 71°
hauteur de boitier : 11,6″
2,20 kg

Types de pattes arrière
pour axe de 14 mm : pattes de 7 mm moulées, creuses,
avec tendeurs de chaine intégrés au travers des pattes

Caractéristiques
géométrie trails avecun tube de selle plus long (cadre plus haut de 1 cm)
100 % Sanko cr-mo
tubes solides
gousset de renfort sous le tube inférieur
haubans gonflés au tube de selle
haubans coniques aux pattes arrière, extrémités rondes
bases 19 mm D-shape (pas de dent)
douille de direction intégrée standard Campagnolo (traité thermiquement)
boitier de pédalier Spanish (traité thermiquement)
système de frein/rotor entièrement démontables
serrage de selle intégré au tube supérieur, brevet Strawberry
nouveau logo gravé dans la douille

Ne pas utiliser de double-cable inférieur avec les arrêts de gaine
démontables. Uniquement un cable de rotor normal 2-en-1

coloris 2012 : noir ED + chrome noir