Cooper frame with longer top tube, safe to ride,
perfect weight/strength balance

Geometry
top tube : 21.3″
chainstays : 13.2″ – 13.7″
head angle : 75°
seat angle : 69°
BB height : 11.6″
2.20 kg / 4.85 lbs

NEW FOR 2012
back to 69° seat angle like the original Cooper frame in 2009

Complete specs
100 % Sanko cr-mo strong tubing
gusset under top tube
bulged seat stays near seat tube
tapered seat stays near dropouts, round tips
19 mm D-shape chain stays (dent free)
7 mm investment cast hollow dropouts, peg-sized, for 14 mm axle
integrated chain tensioners through dropouts
Campagnolo-style internal head tube (heat treated)
Spanish bottom bracket (heat treated)
completely removable brake/gyro parts
low weld-on seat clamp with replaceable bolt and nut
new engraved logo on head tube

Do not use dual lower cable with removable cable stops.
Only 2-in-1 regular detangler cable

2012 colors : ED-black + smoked chrome

Géometrie
tube supérieur : 21,3″
bases : 13,2″ – 13,7″
angle de direction : 75°
angle de selle : 69°
hauteur de boitier : 11,6″
2,20 kg

NOUVEAU POUR 2012
retour à l’angle de selle de 69° comme sur le Cooper original de 2009

Caractéristiques
100 % Sanko cr-mo, tubes solides
gousset sous le tube inférieur
haubans gonflés au tube de selle
haubans coniques aux pattes arrière, extrémités rondes
bases 19 mm D-shape (pas de dent)
pattes de 7 mm moulées, creuses, compatibles pegs pour axe de 14 mm
tendeurs de chaine intégrés au travers des pattes
douille de direction intégrée standard Campagnolo (traité thermiquement)
boitier de pédalier Spanish (traité thermiquement)
système de frein/rotor entièrement démontables
serrage de selle soudé low profile
nouveau logo gravé dans la douille

Ne pas utiliser de double-cable inférieur avec les arrêts de gaine
démontables. Uniquement un cable de rotor normal 2-en-1

coloris 2012 : noir ED + chrome noir